實(shí)心橡膠輪胎的橡膠材質(zhì)改性

　　實(shí)心橡膠輪胎又叫實(shí)心輪胎，胎體是實(shí)心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內(nèi)胎或氣密層。盡管現(xiàn)在實(shí)心橡膠輪胎的應(yīng)用范圍在緩慢拓寬，其實(shí)初始的輪胎就是實(shí)心輪胎。
　　在日常生活中橡膠可制成各種交通工具的輪胎（午線輪胎及無(wú)內(nèi)胎輪胎），不僅如此個(gè)頭越大的交通工具使用的橡膠也越多。它還能在各種公共場(chǎng)所運(yùn)作為載人運(yùn)輸帶使用。值得一提的是在工業(yè)中它也能制成運(yùn)輸帶載各種礦石、金屬、煤等固體，另外橡膠能制成各種膠管、橡膠襯里等制品還有勞動(dòng)保護(hù)用品。橡膠它作為一種高彈性的高分子化合物，主要在工業(yè)與生活中用的比較多，針對(duì)不同的應(yīng)用，其成分設(shè)計(jì)也就存在特殊性。
　　實(shí)心橡膠輪胎的生產(chǎn)在橡膠配方設(shè)計(jì)上的改進(jìn)，提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到至低。
　　同時(shí)實(shí)心橡膠輪胎又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心橡膠輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問(wèn)題；先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。實(shí)心橡膠輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題。
　　在現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)中人們已經(jīng)意識(shí)到用通過(guò)技術(shù)手段來(lái)改良輪胎品質(zhì)，也有部分實(shí)心輪胎具有較高的導(dǎo)電耐熱阻燃性。在現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的奠基下，材料行業(yè)也擁有了更廣闊的創(chuàng)新空間，推動(dòng)實(shí)心橡膠輪胎的發(fā)展。
　　小編：wxy