實心橡膠輪胎的設計原理

　　實心橡膠輪胎是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需內胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械，也用于固定位置的機械，下面為您說說實心橡膠輪胎的設計原理。
　　實心橡膠輪胎采用先進的三段式結構設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能.高剛性、高強度的基部膠及鋼環支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞。
　　加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心橡膠輪胎的使用壽命。如果看過今天的介紹后，你還有其他問題需要了解，歡迎經常來訪本站查看！
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　　小編：spring   修改于：2015.11.23